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核電站核故障的風(fēng)險(xiǎn)始終存在。1986年4月26日前蘇聯(lián)的切爾諾貝利核電站發(fā)生了世紀(jì)大悲劇，造成世界上的核漏污染，至今已有20多年的歷史了，其中主要的原因就是其應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組沒有啟動(dòng)起來，核反應(yīng)堆沒有及時(shí)關(guān)閉，造成核堆泄露。切爾諾貝利電站至今還是一個(gè)活的核棺材，僅用大量的水泥蓋在下面，真是后患無窮，它給生態(tài)造成了極大的破壞。
為了使核電站廠區(qū)在大電網(wǎng)意外斷電時(shí)能安全停堆和保證在發(fā)生地震、颶風(fēng)、空難及其他意外事故核堆一回路失水情況下，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)立即啟動(dòng)發(fā)電，以驅(qū)動(dòng)救援水泵打水，從而做到及時(shí)冷卻堆芯，達(dá)到安全停堆的目的。以防前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站災(zāi)難重演，所以核電站都必須配置應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。核電站通常備有兩臺(tái)機(jī)組，隨時(shí)準(zhǔn)備自啟動(dòng)進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)，而且核電站必須配置應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。核電站通常備有兩臺(tái)機(jī)組，隨時(shí)準(zhǔn)備自啟動(dòng)進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)，而且核電站還另外備用一個(gè)機(jī)組，以便進(jìn)行日常檢修和維護(hù)，與前兩臺(tái)機(jī)組定期進(jìn)行更換使用。這兩臺(tái)機(jī)組，某柴油機(jī)要分屬不同的系列，以避免使用時(shí)出現(xiàn)同樣的故障，不能啟機(jī)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組平時(shí)只是處于待命狀態(tài)，每周或每月啟機(jī)一次以循環(huán)保溫，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入自啟動(dòng)發(fā)電狀態(tài)，每次起機(jī)只運(yùn)轉(zhuǎn)60min就停機(jī)待命，平日只有機(jī)油和冷卻水靠地面泵在循環(huán)保溫，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電狀態(tài)。盡管應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命是40年，很有可能用不上，也確實(shí)希望用不上它。而真正用上時(shí)，也用一臺(tái)機(jī)，只要在1min之內(nèi)進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)，把水泵入到核堆中，保證堆芯的冷卻和余熱的排出，也就起到了相當(dāng)大的作用。
核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組要求具有極高的可靠性和快速啟動(dòng)性能。是確保核電站安全運(yùn)行所必需的15項(xiàng)重大關(guān)鍵設(shè)備之一，也是安全保證的一道防線，因此，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的各種相關(guān)性能參數(shù)有些相當(dāng)高的技術(shù)要求。
核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的重要性
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